Zobacz pełną wersję : Jakie moto ?
Witam
Mam duży problem.
To będzie moje pierwsze duże moto.
Motor ma być do śmigania po mieście jak i do stuntu.
Będzie zrobione na psa(bez plastików), ale też czasem gdzieś pojechać nie zaszkodzi. Kasy będę miał mało, ok.3800-4200zł.
Myślałem nad F1 (wątpie żeby w tej kasie była F2), GS/ER5, lub jakiś 2t DT/CRM/KMX.
Nie chciałbym, żeby moto mi się ciągle jebało i stało w robocie.
Ma dobrze jeździć i się nie jebać, chuj z wyglądem.
Wiadomo w F1 pompa,duża moc,ale silnik będzie miał trochę nakręcone km.
GS/ER i te enduraki trochę młodsze, ale moc mniejsza itd.
Wogóle endurak to ostateczność.
No i żeby z częściami nie było problemu.
Dzięki za pomoc.
Pozdrawiam
....kolejny temat z dupy :hang:
....kolejny temat z dupy :hang:
Skoro mówisz, że z dupy to znajdź mi taki gdzie jest wszystko opisane.
Był gdzieś kiedyś poradnik puzia (chyba?) ale nie mogę go znaleźć ;/
ja pierdole
Motor ma być do lansu [...] chuj z wyglądem.
Lepiej uzbieraj jeszcze raz tyle pieniazkow to moze cos kupisz.
ja pierdole
Lepiej uzbieraj jeszcze raz tyle pieniazkow to moze cos kupisz.
Chodziło mi o to, że będzie można się też przejechać po mieście itd.
Edit: Coś się chujowo zacytowało :/
lepiej dołóż sobie troche kasy i kup te F2, no chyba ze Gs ... ale to do stuntu nie pyknie ..
skoro dopiero zaczynasz przygaode ze SZTUNTEM to pewnie jazda na gumie nie wychodzi ci najlepiej
jakie moto...hmmm
kup takie z dwoma kolami to bedzie dobre do
nauki...jazdy na jednym.wiem z spam ale temat na maxa z dupy wysrany.nie prosciej np napisac priva do kogos kto ma moto jakie cie interesuje?
np ja,Tomek czy Igla mozemy ci cos zapodac o f1.czapla o enuraku.tylko po co syfic dzial glupim pytaniem?
kurwa myslcie troche zanim pierdolniecie kolejny pojebany temat.pewnie niedlugo powroci fala tematow "czy Harley electra glyde nadaje sie do stuntu"?
W sumie jeszcze na pewno będzie kilka takich osób co zada to pytanie.
Nie lepiej raz wytłumaczyć i będzie później dla innych.
No ale ok :P
Dobra będę zbierał $$$ do F2.
Temat do zamknięcia.
Łukaszenko/Pansio
21-01-07, 22:12
a ty POLI masz ochote fuche moderatora podłapać na forum ze mówisz ze temat z dupy :banan::banan::banan:
Łukaszenko/Pansio
21-01-07, 22:33
bo załozył go jakiś swieżak to pewnia jest ale gdyby załozył go ktoś inny to pewnie by nie był :lol3:
Jak kupowalem F1 to zaplacilem za nia 4.300... Wtedy takie byly ceny !! Teraz mozna znalezc taki sprzet naprawde w lepszej kasie... Jak na razie nie mialem mozliwosci jezdzic F2, ale smigalem troche F3 i wrazenia z jazdy w porownaniu z tym moim badziewiem sa niesamowite... Jak masz mozliwosc dozbierania troche $$ to tak zrob, sezonu jeszcze nie ma wiec nie ma co sie palic do kupna !! Lepiej poczekac, znalezc okazje, a potem dopiero cos kupic...
a ty POLI masz ochote fuche moderatora podłapać na forum ze mówisz ze temat z dupy :banan::banan::banan:
a ty sie wciaz o klatke przypierdalasz...typ nie wie czego chce i czeka az ktos za niego zdecyduje.wg mnie temat z dupy.
Temat z dupy, temat z dupy...moze sie komus przyda? Wiem ze na tym forum jest pare osob ktore nie maja wiecej kasy na sprzeta wiec moze im tez sie przyda taki temacik, wykminic taniego pieska nie jest zle...
Ale czy tak trudno dowiedziec sie co moge miec za 3,4 czy 5 tys.
Otwieram allegro, wpisuje ile mam kasy i widze na co mnie stac.
W sumie to nie mozna sie kierowac tym co jest na allegro... To, ze cos tyle i tyle tam kosztuje nie znaczy, ze jest tyle warte w rzeczywistosci...
Tomek,na poczatek wystarczy ze sie kolo zdecyduje czy chce enduraka,piecsetke 2r czy 600.wrzuca same ogolniki i rzada konkretow.ja do niego nic nie mam tylko niech sie nie dziwi ze nie ma konkretnych odpowiedzi
Ale juz mniej wiecej wiesz na co sie nastawiac bo wiadomo ze zawsze mozna jakas okazje upolowac.
Jak kupowalem F1 to zaplacilem za nia 4.300... Wtedy takie byly ceny !! Teraz mozna znalezc taki sprzet naprawde w lepszej kasie... Jak na razie nie mialem mozliwosci jezdzic F2, ale smigalem troche F3 i wrazenia z jazdy w porownaniu z tym moim badziewiem sa niesamowite... Jak masz mozliwosc dozbierania troche $$ to tak zrob, sezonu jeszcze nie ma wiec nie ma co sie palic do kupna !! Lepiej poczekac, znalezc okazje, a potem dopiero cos kupic...
Porządna odpowiedz!
No chciałbym 600ccm.
A jak z awaryjnością F1 ?
Podobno te Hondy starsze są odporne na dopierdalanie.
A jak to jest z FZR ?
Też jest w 'mojej' cenie.
Tylko czytałem, że coś się dzieje ze skrzynią, tzn. drugi bieg.
a ja bym sobie kupił cb 500 do stuntu, tysiące francuzików niemoże się mylić ;]
jesli chodzi o naprawde mocnego kata to wg mie fzrtego nie przezyje a w f1 ni pozwola na to hamulce i zawiecha.fzr sa mocniejsze,maja lepsze chamulce i troszke grubsze rury nosne zawiechy(o 1 mm ale zawsze).zwracam na to uwage bo u siebie w f1 pogialem lagi od stopali.za tof1 ma trudny do zarzniecia silnik(nie mowie ze nie do zajechania ale w porownaniu z fzr duuuzo odporniejszy)no i w fzr 2 leci nagminnie.
wiem ze latwo sie mowi "dozbieraj kase)ale na twoim miejscu poczekalbym i szukal f2.skoro dopiero zaczynasz nie musisz miec full wypas stunt bike'a.wstaw wieksza zembate i klake.wg mnie na poczatek wystarczy.a f2 to juz inna liga niz f1.wlasciwie oprocz nazwy nie maja ze soba nic wspolnego.to dwa rozne sprzety
fzr - 2 bieg i podobno "czasem" lubi łyknąć troche oleju :D
Łukaszenko/Pansio
21-01-07, 23:50
w fzr nienadarzysz wymieniać panewek jak chcesz ją do stuntu przeznaczyć :banan:
a do ciebie POLI sie nieprzypierdalam o klatke tylko o to ze sie chłopak zapytał a ty dośc ze mu chuja pomogłeś to sie jeszcze pucujesz ze temat z dupy zamiast mu doradzić zaczołeś jakieś durne wywody ,niemasz zadużo postów wiecej od kolesia a jedziesz po nim :]ciekawe co bedziesz czuł jak ty sie o coś zapytasz i dostaniesz zamiast odpowiedzi kilkanascie postów typu post z dupy spierdalaj kup se włeske etc. o to mi chodziło:fucku:
a jeszcze raz co do klatki to i tak chuj nie pieniądze z tego są takze niemam czego załować i sie przypierdalać o marne pieniądze :fucku:
Pansio,na jakie pytane mialem mu odpowiedziec?czy kupic enduro czy cbr f1?a moze czy chopera?jalk sprecyzowal to mu chetnie odpowiedzialem bo o f1 cos tam wiem.a jesli chodzi o ilosc postow to na forum jestem ponad rok,bylem jeszcze na starym,ilosci postow sobi nie przenosilem bo w chuju mam ile bede mial tloczkow pod nickiem.ale jesli dla Ciebie liczy sie to kto ile postow nabil w jak najkrotszym czasie to spam rulez...:)pozdro
nastepny chce byc STUNTI... ja jebie, juz nikt nie uzywa slowa streetfighter ktore kiedys okreslalo sporta bez plastikow, teraz jest PIES (wg mnie jest duuuza roznica), nikt nie kupuje moto zeby sie pouczyc podnosic kolo tylko do STUNTU, no i koniecznie trzeba martwic sie o panewki, stelarz do 12stki i latwosc krecenia cyrkli na danym moto chociaz sie nie potrafi dobrze postawic na gume...
BĄDZMY STUNTI :banan: !
Chuja tam, Zdanek to moj kumpel, wiem ocb i nie bede pierdolił, ze temat z dupy, bo widze ze jest problem i kumpel czeka na rade.
Za 4200 znajdziesz poglebową F2 (jak nie w PL, to w DE). I w sumie w F2 bym celował ... F1 - juz napisali moi poprzednicy ... Enduro - naprawdę dobra przejściówka, ale nie wie czy za 4200 znajdziesz cos ciekawego nie wymagającego remontu (no chyba ze jakas 600 cc '89-'91, ale to klocek troche jest ...).
Moja rada - czekaj na okazje na zachodzie, daleko do granicy nie mieszkasz ... Auto, przyczepka i jedź po sprzęta.
a ja bym sobie kupił cb 500 do stuntu, tysiące francuzików niemoże się mylić ;]
a co powiecie o horneciku ? czemy wszyscy biora 500, jak minimalnie drozej mozna kupic 600 ?
wlasnie hornet mi po glowie chodzi.
sa okazje na forum kiedys chyba igla mial psa gotowego do stuntu za 3500 i dzwonilem do niego ,potargowalby sie jeszce do 3200 moze tyle ze typkowi od siebie z WROclawia sprzedal.musisz czaic chlopie co i jak .allegro.pl twoim ulubionym linkiem <LOL>
a wlasnie gadalem dzisiaj z kumplem mowil ze 750 gixxerki sa troche gorsze technicznie od 600 - potwierdzi to ktos ?
krazyla opinia ze 75 przed 98 r ( gaznikowe ) sie jebaly! nie wiem nie moge potwierdzic tej informacji ale mnostwo osob tak twierdzi.... ale czy gorsze tech ???? to to samo przecie jest..... pierdoly inny tylko./.....
puziu,ty przewinales troche gxsrow.to prawda ze nawet przy malym strzale,np kolo o kraweznik moze poleciec rama?kumpel ma 1000k2 i mowil ze ramy sa bardzo delikatnei ze mocniejsze byly w sradach 600-750 tych pierwszych.w sumie jak patrzec na allegro to w ok polowie sradow odl przednigo kola od owiewki jest inna.jak to jest?nie chodzi mi o pekanie od schodzenia z kola tylko pekanie.
a co do zdenka to jak czapla mowi zbieralbym na f2
puziu,ty przewinales troche gxsrow.to prawda ze nawet przy malym strzale,np kolo o kraweznik moze poleciec rama?kumpel ma 1000k2 i mowil ze ramy sa bardzo delikatnei ze mocniejsze byly w sradach 600-750 tych pierwszych.w sumie jak patrzec na allegro to w ok polowie sradow odl przednigo kola od owiewki jest inna.jak to jest?nie chodzi mi o pekanie od schodzenia z kola tylko pekanie.
Nie wiem czy są aż tak czułe przy najechaniu na krawężnik sie pognie rama(to chyba przesada...) ale ramy faktycnzie sa dosyć miekkie w porównaniu z ramami w innych modelach i są mało odporne na uderzenia przodme- to najprawdziwsza prawda...
SRADy mają wyjątkowo wytrzymałe na dzwony widelce(upside down) i przez to, że bardzo często nie pochłaniaja energi uderzenia gnąc sie jak winnych motorkach, ram dostaje ocny strzał i dosyć szybko sie poddaje.
Widziałem pare takich gdzie widełki były praktycznie nie naruszone ale rama niestety już miala mniejsza lub większą utrate geometrii...
puziu,
nie puziu tylko puzio jak juz...... sam jako tako nie mialem mocnego dzwona wlsciwie to wywrotki rowy itd.....
w tym http://w1.bikepics.com/pics/2006%5C01%5C05%5Cbikepics-495736-full.jpg
poszly obie lagi polka kolo tarcze a rama byla prosta..nei ma regoly,,,,
a z kolei w k2 delikatnie kolo bylo podbite..no minimalnie....i na ramei pojawily sie wybrzuszenai jak sie nie znasz to bys nei zobaczyl....motor do dzis jezdzi i koles jest zadowolony....
moim zdnaiem zalezy od strzalu....
a menelansz am taka teorie: kazdy producent od zegarkow po aut aprzez motory tv itd wypuszcza na rynek specjalnie partie zjebanych sztuk...nie wiem po co jak i dlaczego ale taka teorie wysunął kiedys sam menelansz....:lol3:
Co do sprowadzania to mój stary załatwił już kolesia do sprowadzenia moto.
Teraz tylko szukać gdzieś w okolicach Berlina jakieś F2 bez plastików i trochę $$$ odłożyć.
Dzięki :banan::banan::banan:
dokladnie
mieszkasz pod sama granica...
obczajaj caly czass okazje a w miezyczasie odkladaj kase
Skoro mieszkasz niedaleko granicy to obczaj parę komisów motocyklowych bliżej lub dalej od granicy i znajdziesz moto w naprawde fajnej cenie. Moj kumpel kupił tak cbr f2 za 3500zł (w full plastikach, prosty) i F3 po małym szlifie ale z całymi plastikami (model od 97) za 6000
A jakieś strony znacie?
Chodzi mi np. o jakieś komisy gdzie mają moto po lajtowych szlifach.
www.ebay.de
www.mobile.de
www.motoscout24.de
http://cgi.ebay.de/Honda-CBR-600-F-Motorrad-EZ-1991-leichter-Schaden_W0QQitemZ130071606574QQihZ003QQcategoryZ98 04QQrdZ1QQcmdZViewItem
Tłumaczenie:"lampa i przedni plastik uszkodzony, prawy boczny plastik lekko porysowany, reszta zadbana" :banan:
jeżeli cię interesują to na priva mogę ci zapodać trochę stron ale francuskich z fajnymi ofertami (ja tam będę m.in. kupował moto)
Możesz tutaj zapodać, bo następne moto pewnie z Francji będę ciągnąć
Te dostalem od Łukiego:
http://www.sosmoteurs.com/
http://www.moto85.com/
Dobra nie wiem czy dobry temat ale nie wiedzialem gdzie to dac.. Moze bylo juz.. ale spoko.
Zapytanie leci tak:
Czy Srad 750 '98 (ten juz na wtrysku) nie ma zupelnie problemow z pionami? Czy to jeszcze nie to.. zeby se smigac na gumie jak F4i..?
I drugie takie:
Jak tam sie trzyma Srad 600 tez ten pierwszy.. np 97r. ??? Do stuntu oczywiscie.. I kiedy w 600 dali wtrysk?
Dobra nie wiem czy dobry temat ale nie wiedzialem gdzie to dac.. Moze bylo juz.. ale spoko.
Zapytanie leci tak:
Czy Srad 750 '98 (ten juz na wtrysku) nie ma zupelnie problemow z pionami? Czy to jeszcze nie to.. zeby se smigac na gumie jak F4i..?
I drugie takie:
Jak tam sie trzyma Srad 600 tez ten pierwszy.. np 97r. ??? Do stuntu oczywiscie.. I kiedy w 600 dali wtrysk?
sądząc po tym jak Śledź i Kuba z Wheelieholix dawali na wtryskowych SRADach 750 to jakoś daję radę.Wtrysk w 600 wprowadzili dopiero w 2001r i bylo to już w tej nowszej "budzie" niestety
sądząc po tym jak Śledź i Kuba z Wheelieholix dawali na wtryskowych SRADach 750 to jakoś daję radę.Wtrysk w 600 wprowadzili dopiero w 2001r i bylo to już w tej nowszej "budzie" niestety
Dzieki za info.. Co do 600 to tak wlasnie myslalem;)
czesc wszystkim mam podobny porblem,sprzedalem suzuki rf900 krowa z niej byla konkretna na gume szla z jedynki z gazu mam dylemat czy jest sens przesiadac sie z 900tki na 600tke bo upatrzylem sobie sprowadzona honde cbr 600 f4i czy radzicie poszukac czegos z 900tek?gdy po przesiadce z 900tki na 600tke moge czuc niedobor mocy?bardzo podba mi sie cebra f4i i chcialem miec typowego sporta ale do 14tysiakow nie znajde nic mlodego ewentualnie fireblade z 98roku,tak wiec czekam na wasza porade.szczegolnie uzytkownikow wlasnie cbr f4i,czy ciezko stawia sie ja na gume z dwojki z klamki?czy raczej na seryjnych zebatkach nie ma co nawet sie bawic tylko od razu musial bym wymienic naped?jak z moca fajnie smiga?
do powitalni, wypelnij regulamin, moze wtedy ktos ci cos odpowie
RFa przy większości sportowych 600tek z ostatnich...powiedzmy... 7miu lat to kopa!
ani szybkie, ani zwinne, ani poręczne- jeśli lubisz jeździć dynamicnzie, ostro, lubisz wygłupy albo winkle to nie pożałujesz.
Ale jesli szukasz sprzętu do preclowania 120 za miastem, czepiania do niego bagazu i jeżdżenia po kraju w poszukiwaniu czegoś tam to szukaj litra i to nie koniecznie sportowego.
http://www.allegro.pl/item171174678_honda_cbr_600_f5.html
bylem obejrzec cbr f4 sport w sieradzu moto za niezla kase bo 13600 na zdjeciach to pierwsza klasa panowie przez telefon zapomnieli powiedziec ze cebra krzywo jezdzi(po puszczeniu kierownika sciaga) ma lekko podgiete lagi do tylu(widac nawet na zdjeciach ze za blisko pluga jest przednie kolo) i cala malowana przez telefon dowiedzialem sie ze malowana byla tylko czacha i bak pozatym moto nie mial przejsc zabic takich burakow jestem pewien ze nastepny leszcz ktory przyjechal po ten motor wzial go na bank bo wyglada ladnie na pierwszy rzut oka i jaka cena szkoda gadac jak byscie mieli fajna cebre fr sport do 14tys dajcie linka
ma lekko podgiete lagi do tylu(widac nawet na zdjeciach ze za blisko pluga jest przednie kolo)
wiec po chuj jechales ?? dopiero teraz to na fotce zobaczyles ??
niestety ze zdjecia nie mozna za wiele wywnioskowac zawsze moglo sie okazac ze to tylko wyglada na zdjeciu a w rzeczywistosci moglo byc ok magnesion ty bys sie zorientowal po tych fotkach? pozatym mialem jeszcze jednen motor do obejrzenia gsx r 600 k3 niestety tez nie lepszy
moja rada - nie jedź po motocykl do Sieradza:]
kumpel miał ZXR7 , znaczy 2 w 1 :o_O:
no walery tez mowil ze sieradz znany jest na cala polske z lux motocykli
no nic kupilem.....http://www.allegro.pl/item172842218_sliczna_r1.html okaze sie w praniu czy mi skrzynia nie padnie ;]
gratulacje oby dobrze sie sprawowala :okay:
chyba nafajniejsze malowanie z tego roku :)
no ale chyba tez malowana byla???
Wydech wypoleruj to bedzie dobrze wygladal razem z rantami :D
no fajna R1, mam nadzieje zlukać to live, a co do skrzyni to Walery ma naprawe opanowaną :okay:
tak jedna strona byla malowana mam troche rzeczy do roboty ale ogolnie jak narazie moto ok zobaczymy jak w praktyce to wyjdzie :)
Ta R1 to na wtrysku?? W ogole od kiedy R1 chodzą na wtrysku bo nie wiem.. Ostry ma gaznikowa czy nie??
r jeden sa na wtrysku chyba od 03 roku no mocy jej nie brakuje na gume z jedynki idzie bez popuszczania gazu wystarczy przy 3 ,4 tys gwaltowniej odrecic manetke z dwojki pewnie tez nie ma problemu z guma choc mam moto tydzien i jeszcze tak nie kozacze
Chujowy dylemat..;/
Co brac do stuntu:
1. CBR 600 F2
2. CB 500 (heble brembo)
Prosze zeby kazdy kto cos napisze wyrazil konkretną opinie.. co by wolał..
oczywiscie że F2- dylemat którego byc nie powinno wgóle...
zakładając że sprzety podobnej wartości i w podobnym stnanie9no powiedzmy sprawne technicznie i nie skatowane) to bez dwóch zdań F2 lepsza bo to wogóle inna liga!
oczywiscie że F2- dylemat którego byc nie powinno wgóle...
zakładając że sprzety podobnej wartości i w podobnym stnanie9no powiedzmy sprawne technicznie i nie skatowane) to bez dwóch zdań F2 lepsza bo to wogóle inna liga!
Spoko Spidi.. ale sugerowalem sie rowniez tym ze CB 500 wyrwe mladsza.. i co za tym idze mniej ztyraną..
prosze o dalsze opinie..
W A Ż N E !!!
http://www.moto.allegro.pl/item183253663__super_kawasaki_ninja_zx6r_.html
chyba niezla opcja.. czy ktos z was pakowalby sie w tą kawe do stuntu?
w Stanach tym latają, ja bym się nie pakował.
odrazu kup sobie kilka ram i będzie kozak do stuntu:]
..ale cena za to cós nienajgorsza
http://www.moto.allegro.pl/item183253663__super_kawasaki_ninja_zx6r_.html
chyba niezla opcja.. czy ktos z was pakowalby sie w tą kawe do stuntu?
jeden kolezka cos takiego kupil chyba ze trzy lata temu.niestyrane,generalnie nie bylo sie do czgo przyjebac.gume to to widzialo moze ze 3 razy w gorze,troche latal po torze kartingowym,nie mial awet szlifa i po sezonie pierdolnela rama przy glowce.nie polecam
Powered by vBulletin™ Version 4.1.4 Copyright © 2012 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Spolszczenie: vBHELP.pl - Polski
support vBulletin