zx10r czy się nadaje, triple znowu sie zjebało

[polo_speedtriple]

mam pytanko do posiadaczy zx10r jak sie lata i czy silniczki dają rade znalazlem po małym szlifie bez czachy i sie mocno zastanawiam zeby opierdolic tripla i zakupic wrzucic szeroką kiere i latac

[evil]

a jakiego Trypla posiadasz?
ZX10 daje radę ale czy się do wygłupów nadaje? hm... pytaj doświadczonych.

[polo_speedtriple]

triumph speedtriple 2002 ale cos ostatnio szwankuje problemy z wtryskiem kontrola oleju i odpalanie cos mu nie idzie

[evil]

hm... a skąd Ty jesteś?

[polo_speedtriple]

śląsk mam jakies 40 km do czestochowy

[Pazur]

Teach na Bielawie udowodnił że się nadaje...

[evil]

jedź do Seby w Częstochowie, do Intermotors. niech Ci zrobią.
masz dobrego szpeja. jakby co, to kontakt dam Ci na PW.

[polo_speedtriple]

Byłem w krakowie w serwisie komputer maja ustawili problem był taki ze zły skład mieszanki i ze za duzo paliwa dostawał i swiece zarzucał w dwa tygodnie . Minoł miesiac kurwa wczoraj proby odpalania i znowu ta sama historia już mam go dosyc a sprzet przyjemny pierwszy bieg czy drugi zawsze na gume wchodzi także szkoda

[evil]

więc nie w KRK, tylko w świętym mieście Częstochowie...

[Erni]

Teach na Bielawie udowodnił że się nadaje...

po czym na stuntlife stwierdził, że motor jest do dupy a nie do stuntu...

[evil]

Erneście, jesteś typowym dzieckiem internetu. pan coś gdzieś napisałi Ty już wiesz, że tak jest. bo brata żony brat rodzony wie...

[Erni]

Erneście, jesteś typowym dzieckiem internetu. pan coś gdzieś napisałi Ty już wiesz, że tak jest. bo brata żony brat rodzony wie...


Olafie nie jestem dzieckiem internetu :) .

Na wszystkim da się jeździć. Na jednym jest łatwiej na innym trudniej. Idealny przykład to 600rr jak i zx10, które nie wszystkim podchodzą. Zx10 ze swoją mocą napewno wykurewny sprzęt dla napędzaczy.

[polo_speedtriple]

nie jestem fanem zadnej marki natyle zeby sie upierac na konkretny model . wiem ze zajebac da sie wszystko kumpel w sobote zajebał k3 na gumie poszedł olej gdzies gdzie niemiał i dojebało korbe wlał litr oleju ponad stan. takze chodzi oto żeby wybrac takiego tysiąca zeby wytrzymał ze dwa sezony

[Gixer]

Trzech znajomych ma ZX10R z 2004r. i mimo ze uzywaja je do normalnej jazdy (czasami szybka guma) to dwóm juz Kawasaki wymienialo w ramach gwarancji pekniete ramy.... Trzeci jeszcze smiga ale on jezdzi jak pizda wiec nie podlega zadnym regulom.
Peka tez czesto stelaz (a zarazem wlot powietrza) i czacha leci na blotnik...
Za to silnik i osprzet dawaja rade bez zadnych problemow.:twisted:

[Pazur]

Jak na moje ZX-10 nadaje się. Jest w miarę lekki i dobrze wyważony. Do latania na wolnej wystarczy średni zakres obrotów i odpowiedni moment. W 600ccm moment dostarczany jest przez odpowiednie zębaty, w takim tysiącu duża zębata też jest potrzebna żeby pozbawić sprzęta nerwowości.
Nie wiem tylko jak w dyszce sprawuje się rama, ale to wszystko wygląda na bardzo filigranowe...

[Lukasz_Se]

W pierwszych egzemplarzach zx10r byla jakas wada fabryczna przedniego kolo, podobno komus sie po prostu "rozpadlo" na prostej drodze:shock:

[a!ntek]

to ja dodam jeszcze, że niedawno w ZX10R 2006 robiliśmy czwarty bieg.

[polo_speedtriple]

no to chujnia z tymi ramami kumpel także wymieniał przednią felge bo niby fabrycznie wszystkie wymieniali potem chłodnica spadła na kolektory i cos tam swiatło gasło nikt tego nie mogł zrobic chyba
rozejże sie nad jakims innym tysiącem r1 albo 1000rr oczywiście po ślizgu dzieki bardzo za informacje

[Artur]

Z tymi przednimi kolami w pierwszych modelach to prawda,Kawa wymieniala je na gwarancji.

[filar]

tak sie zastanawiam co piszecie o tych ramach..... ktos oblatany kiedy mi wpajałze te problemy zniknęły albo przynajmniej znacząco zostały zminimalizowane w modelach po 2002 ...to kurwa jak to w końcu jest ...moge na gume wchodzic czy mam sie srac i cieszyc ze w jednym kawałku jeszcze moto?

[Gixer]

tak sie zastanawiam co piszecie o tych ramach..... ktos oblatany kiedy mi wpajałze te problemy zniknęły albo przynajmniej znacząco zostały zminimalizowane w modelach po 2002 ...to kurwa jak to w końcu jest ...moge na gume wchodzic czy mam sie srac i cieszyc ze w jednym kawałku jeszcze moto?
Fakty nie klamia,wsrod moich znajomych dwie ramy pekly w ZX10R'04 i Kawasaki wymienila je bezplatnie mimo ze jeden z nich byl sproadzony z Wloch.

[es.r1]

Moto ,moto nie równe, jednemu dany model pasuje innemu nie koniecznie , piszesz ,ze chcesz "10" do stuntu ,czyli co -plastiki w piz du stelaz , klata ,pizza i non stop pizda na pasie czy czy ładne gumki na autostradzie bo to zajebista róznica .Czym innym jest jebanie sprzetem o glebe przy nieudanej "12" trzy razy dziennie ,czym innym guma 150 km/h !!!! latałes triumphem to pewnie kreci cie bardziej ładny street niz upodlony kundel !!!

[polo_speedtriple]

z triumphem to inna bajka kupiłem go bo była dobra cena 15 koła a motorek z chrakterem. klateczka juz jest takze gleby przewidziane są w tym sporcie.Na tą chwile prubujemy inne swiece inna ciepłota niby szypciej sie grzeją może lepiej bedzie spalac i sie tak nie zajebią szybko.A jak nie bedzie poprawy to trzeba bedzie opierdolić i to szybko cos zakupic