[CBR F4i] Know-How

[Erni]

Wkońcu znalazłem trochę czasu i zmobilizowałem się do przystosowania mojego moto do stuntu. Na chwilę obecną wygląda tak (wersja zimowa)




W środę odebrałem podnóżki od lakiernika. Pomalowałem je proszkowo na czarno.





Na wstępie zjebałem bo mogłem je wzmocnić tak jak to zrobił koleś z francji. Kij jak sie połamią to przy następnych tak zrobię. W jego przypadku troche chamsko to wygląda ale zaspawanie samych wgłębień w trójkątach napewno by coś pomogło przy ewentualnych glebach.




Zamiast standardowej lampy założyłem LEDA ze stopem. Zapłaciłem za niego 50zl na allegro.



Wydech został skrócony o 13cm. Krótszego niechcialem robić bo być może za jakiś czas puszczę go dołem a wtedy by fatalnie wyglądał. Trochę się wkurzyłem bo niebede mogl zrobic stelaża tuż za siedzeniem, ale mam nadzieję, że będzie pełna 12stka (pozdro dla cygana)



Klateczka będzie ala 905racing a stelaż założę dopiero jak zedre tudzież połamię tylny plastik.





Jutro odbieram zbiornik i wzmocnioną chłodnicę. Lanserska pizza będzie gotowa gdzieś w przyszłym tygodniu.

Temat będe aktualizował wraz z postępującymi pracami. Mam nadzieję że temat nie przepadnie w otchłani spamu. Prośba to wszyskich posiadaczy f4i i grand papy stuntu aby też wrzucali coś od siebię do tego jak że cennego tematu

P.S. Tak wiem, do gory nogami przykrecilem oslonkę na trójkącie

[bartMFK]

jak wzmacniasz chłodnice? i czy ewentualnie mógłbyś zrobić jeszcze jedną taką klatke i za ile

btw. dobre sanki nie są złe

[-Qba-]

i czy ewentualnie mógłbyś zrobić jeszcze jedną taką klatke i za ile

dołączam sie do pytania z klateczką!!


...a jakie zmainy w silniku??

[Erni]

Chłodnicę wzmacniam drutami o nie wiem jakiej grubosci :/ zespawane dookoł uniemożliwiają rozszczepianiu sie na uchwytach. Simpson tego nie mial i na parkingu scisną pasem samochodowym - dawało rade . w 900rr mialem scisnietą grubymi tyrtytami, tymczasowo też dawało radę.

Znalazłem fotke chłodnicy ze streeta



Ostatnio przyczaiłem, że np: Darius udciąża chłodnicę tyrtytkami łapiąć za rurkę wychodzącą z chłodnicy do ramy. Na zjebanej focie poniżej dobrze to widać




Klatkę mozna zrobić, ale jeszcze nie wiem jakie $

[Erni]

Do silnika pewnie pojdzie przegroda ale jeszcze nie wiem. Jak narazie to mam problem z linką od podkręcania obrotów, chodzi tak jakby nikt nią nigdy nie kręcił. Cygan masz pomysł jak to naprawić?

P.S. Brakuje mi przedniego koła, jak ktoś ma to dawać na PW

[Ordi]

Papa stunt Cygan mógłby tu napisać conieco i zapodać troche fotek. Pamietam, że na starym forum to tyle napisał o tym, że prawie książkę na temat przeróbek F4i mógłby napisać

[d0lek]

a co robisz z kierownica, standard czy prosta ?

[cygan]

Papa stunt Cygan mógłby tu napisać conieco i zapodać troche fotek. Pamietam, że na starym forum to tyle napisał o tym, że prawie książkę na temat przeróbek F4i mógłby napisać

...pierdole, nic nie daje. Zabiore wszysto ze soba do grobu

[Erni]

a co robisz z kierownica, standard czy prosta ?

Kiera będzie niestandardowy standard czyli torówka rozchylona ewentualnie zamieniona stronami i odwrócona.

[mencio]

mam pytanie co do przegrody w silniku, tej co ma cygan, bo na fotce oprócz samej tej przegrody jest jeszcze jakis kawalek aluminiowy, do czego on służy??