+ Odpowiedz na ten temat
Strona 3 z 5 PierwszyPierwszy 1 2 3 4 5 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 45

Temat: Przeróbka enduraka na sm!

  1. #21
    Dawca Avatar jaco
    Rejestracja
    Nov 2006
    Motocykl
    bong!
    Ekipa
    z jeepa
    Miasto
    jest nasze
    Postów
    5 278

    Domyślnie

    Piechur czy moglbym miec sex z Twoim husabergiem?
    Wheelies n dro

  2. #22
    bez U Avatar Qdłaty
    Rejestracja
    Apr 2007
    Motocykl
    Jozin, Chąda, 666 i inne
    Ekipa
    StoppieHolix
    Miasto
    Silesia
    Postów
    6 296

    Domyślnie

    Jak się nie da dobrać łożysk do średnicy osi to najlepiej kupić łożyska z jak największym otworem (ale o średnicy pasującej do felgi) i nowe dystanse zrobić takie, żeby miały dwie średnice. Jedna dystansuje koło na boki a druga wchodzi w łożysko (i kawałek w dystans między łoźyskami w feldze) i dopasowuje łożysko do osi (taka redukcja). Patent zajebisty bo dystanse nie wypadają przy demontażu koła.
    StoppieHolix




  3. #23
    Użytkownik Avatar Poli
    Rejestracja
    Oct 2006
    Motocykl
    litrowy
    Miasto
    lbn
    Postów
    1 470

    Domyślnie

    dobry patent Qdlaczu.pany ja bym chyba odzalowal troche zlotowek na kolo.nie musza to byc excele na wyjbanych piastach tylko jakies tansze a sm bez szprych jakos mi sie nie widzi...
    "moc to podstawa!"

  4. #24
    Użytkownik
    Rejestracja
    Oct 2006
    Motocykl
    F2rr
    Miasto
    Rzepin
    Postów
    4 349

    Domyślnie

    a na takie motory nie robi sie zadnych klatek ani nic?? jak sie wyjebies to sie nic nie lamie ??

  5. #25
    Użytkownik Avatar Poli
    Rejestracja
    Oct 2006
    Motocykl
    litrowy
    Miasto
    lbn
    Postów
    1 470

    Domyślnie

    pod teren sa tak robione zeby minimalizowac straty przy glebie
    "moc to podstawa!"

  6. #26
    Użytkownik
    Rejestracja
    Oct 2006
    Motocykl
    F2rr
    Miasto
    Rzepin
    Postów
    4 349

    Domyślnie

    ale sm nie lata sie w terenie juz tyle

  7. #27
    Użytkownik Avatar Poli
    Rejestracja
    Oct 2006
    Motocykl
    litrowy
    Miasto
    lbn
    Postów
    1 470

    Domyślnie

    tak ale sm powstalo na crosie a crosy patrz post wyzej
    "moc to podstawa!"

  8. #28
    Użytkownik
    Rejestracja
    Dec 2006
    Motocykl
    ttr600
    Postów
    2 899

    Domyślnie

    dawac foty adapterów i inyych bzdetów jaki robiliscie
    nie będzie niczego!

  9. #29
    Użytkownik Avatar Peter
    Rejestracja
    Oct 2006
    Motocykl
    F4is `01
    Miasto
    Staszów / Kraków
    Postów
    2 020

    Domyślnie

    Magnes tak jak pisze Poli, przy glebach straty sa minimalne, jak sie ma dobra kiere to juz wogole... Mi DT pare razy z pionu wyjebala, wpadla do rowu i tylko kiera sie pokrzywila i raz troche ogranicznik skretu cofnal a pozatym nic


    qpa
    http://img125.imageshack.us/my.php?i...adapterkj5.jpg <- Tutaj zdjecie adaptera na zacisk 4tloczkowy

    http://img125.imageshack.us/my.php?image=zebatkawk2.jpg

    A tutaj "adapter" na zebatke. Ja zastosowalem to glownie z tego powodu, ze potrzebowalem na szybkosci szybko zamontowac wszystko(to jest na zamocowanie oryginalnej zebaty od DT), wiec wyglada jak wyglada no ale daje rade. Za pomoca czegos takiego mozna tez ustawic zebatke jakby nie byla idealnie w osi. Teraz kupie dorabiana zebatke 57z, bo niestety trafilem na taki rodzaj felg, gdzie rozstaw srub mocujacych jest taki, ze mozna dokupic do tego zebatke max 46zebow :/

    Jak bedziesz chcial to moge porobic zdjecia oryginalnych osi i tulejek w porownaniu jak to wyglada

    Qdlaty, naprawde zajebisty patent,w razie czego jakby nie mozna dobrac lozysk

    Pozdro
    Ostatnio edytowane przez Peter ; 29-01-09 o 20:30

  10. #30
    Użytkownik Avatar piechur
    Rejestracja
    Jan 2008
    Motocykl
    Husaberg 450 sm
    Miasto
    Tomaszów Maz
    Postów
    81

    Domyślnie

    Cytat Napisał Magnes Zobacz post
    a na takie motory nie robi sie zadnych klatek ani nic?? jak sie wyjebies to sie nic nie lamie ??
    Co niektórzy montują kółka od deskorolek przy ośkach, ale tak naprawdę wystarczy porządna aluminiowa kierownica z hanbarami i tyle. Jak coś CI się zagnie to bierzesz młotka i naprawione

    Jaco jak już przelece huske na wszystkie możliwe sposoby to pomyślimy póki co zapomnij


+ Odpowiedz na ten temat

Tagi dla tego tematu

Zakładki społecznościowe

Zakładki społecznościowe

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów