na fotach moize i jest nisko ale w rzeczywistości to jest troche więcej
da rade zobacz też ze klatka jest cofnieta do tyłu wieć nie wydaje mi sie zeby haczyła jakby co to sie poprawi ale myśle ze wszystko będzie w pożadku
na fotach moize i jest nisko ale w rzeczywistości to jest troche więcej
da rade zobacz też ze klatka jest cofnieta do tyłu wieć nie wydaje mi sie zeby haczyła jakby co to sie poprawi ale myśle ze wszystko będzie w pożadku
no okaże sie w praniuNapisał Pansio
U skiby w F2 wyszło nam w podobnym miejscu tylko wyżej(bliżej kolektorów bo on gania bez plastików) i haczył jak szalony, szczególnie przy nauce kiedy jeszcze często mocne lądowania zaliczał...
Zdecydowanie lacznik powinien isc przy samych kolektorach. Na 100% bedzie przycieral.
u mnie bylo duzo wyzej w 9 i tez potrafilo przytrzec...
Czasami na drodze spotykam prawdziwych szaleńców, pędzą na złamanie karku i wbrew rozsądkowi.... naprawde .... aż cięzko czasami ich wyprzedzić ....
cygan zrobisz mi klate do 954? jestem w desperacji i zalezy mi na czaszie ... !! daj jakis odzew na pw
Klatka co 900 RR
Witam
Potrzebuje klatke do CBR 900 RR jak wygląda cena i terminy pozdrawiam
Kudłaty
www.surface56.com -> dział butik .. masz cene. Napisz do Cygana na priv.
sorry za off topic
a z jakiego płaskownika robita stelarze ile ma mieć najlepiej średnicy bo za to sie jeszcze niebrałem
a to przepraszam jaka grubośc już lepiej
kurwa jak zwykle zamiast odpowiedzieć to ktoś znalazł jakiś bład w sformułowaniu
Przecie wiadomo o co chodzi chłopie niebądź takim ministrantem ze wszystko ma być cykuś laluś
a teraz powiedz z jakiej grubości masz stelarz zrobiony i ile trza tego kupić
puzio ma stelarz z plaskownika o srednicy 5mm
Uprawnienia
Odpowiedź z Cytatem
Zakładki społecznościowe