Witam!
Jeśli ktoś potrzebuje klatki do moto, to robi je nasz ziom z ekipy - MOK (lata k4 street). Koles sam lata, wiec wie co i jak trzeba zrobic (także to jest o wiele lepsza opcja niz pan Zenek spawacz, robiacy katke "za flache"). Poza tym ma warsztat i z tego żyje,wiec moge reczyc,ze zna sie na rzeczy i nie ma lipy.
Klatki do F4i, f2, f3, 900rr, k3, k4, r6 i innych może zrobić i wysłać pocztą (akurat takie streety teraz u nas jeżdżą i jest z czego wziać miare). Co do innych moto moze być mały problem (chyba,ze ktos przywiezie je na miejsce = no problemo).
Klatka zrobiona z rurek 3/4 cala, niektóre 1cal chyba. Rury mocujace do ramy są twarde, a boczne miękkie o ile dobrze pamiętam (nie łamią się, tylko gną przy mocniejszym uderzeniu). Puszczone pod i nad deklem a nie przy nim, co jest b. ważne - nawet jak rura mocno się wegnie, to nie uszkodzi dekla. Crash pady wytoczone z ertalonu, możliwość zrobienia ich na odbojach (w środek rury -miedzy rame a crash pad - wklada sie twarda gume lub kulki kałczukowe, co amortyzuje uderzenie). Boczne rury i najdluższa rura idąca pod kolektorami nie są cięte i spawane, tylko GIĘTE pod wymiar, dzieki czemu konstrukcja jest mocniejsza niz taka robiona z ciętych i dospawywanych rurek. Na dole klatki, pod kolektorami nie ma łączenia żadną śrubą (jest jedna długa, wygięta rura) dlatego klatka to jedna calość, a nie skrecane 2 części.
Cena takiej klateczki to 400zł. Tel - Tomek (Mok) 505111537. Lokalizacja - Nidzica.
Moja klatka przyjęła już kilkanaście strzalów z pełnego pionu (jak nie kilkadziesiąt), a takich zwykłych upadków to nawet nie liczę... NIC się z nią nie stało - żadnych pęknięć, powginanych w rur etc. U Młodego to samo z resztą. DO f3 akurat to już jest chyba 3cia generacja klatki i lepiej sie jej zrobic juz nie da moim zdaniem![]()


.gif)
.gif)
Odpowiedź z Cytatem











.gif)
.gif)


Zakładki społecznościowe